FAS:船边交货 Free Alongside Ship | named port of shipment 按照《2000年国际贸易术语解释通则》的解释,FAS术语只适用于包括海运在内的水上运输方式,交货地点只能是装运港。 按照《1941年美国对外贸易定义》的修订本解释,FAS是Free Along Side的缩写,即指交到运输工具的旁边。因此,在与北美国家的交易中使用FAS术语时,应在FAS后面加上"Vessel"字样,以明确表示"船边交货"。 在对外贸易中,当卖方不愿承担货物的实际出口责任,或者货物在装船方面有特殊困难时,往往采取船边交货条件,以便使自己免除某些义务。 *在实际业务中, 当买方指定的载货船舶能够直接靠岸时, “船边”指码头上装卸工具所及的范围, 如果买方所派的船只不能靠岸, 卖方则要负责用驳船把货物运至船边, 完成船边交货。 FAS 买卖双方基本义务如下: 卖方义务 自担风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续; 在合同规定的时间、地点(装运港),将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并及时通知买方; 承担将货物交给承运人之前的一切费用和风险; 向买方提供交货的通常单据,即商业发票等或具有同等作用的电子信息——如买卖双方约定采用电子通讯,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。 买方义务 自担风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,在需要办理海关手续时,办理货物进口和经由他国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费; 签订从指定地点(装运港)承运货物的合同,支付有关的运费,并将承运人名称及有关情况及时通知卖方; 承担货物交给承运人之后所发生的一切费用和风险; 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。

